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      集團要聞

      綠材谷、江蘇交工雙雙躋身“全省公路水運工程施工工藝創新大賽十強”

      發布時間:2020-12-04

      由省交通運輸廳、省人力資源和社會保障廳、省總工會聯合舉辦的2020年江蘇省公路水運工程施工工藝創新大賽決賽日前在南京圓滿落幕。集團旗下綠材谷科技報送的《玄武巖纖維網格-聚合物砂漿高性能長壽命綜合加固施工工藝》和江蘇交工報送的《增加臨時對拉裝置拆除系桿拱橋施工工藝》在全省229個作品中脫穎而出,雙雙入選大賽十強。

      交通運輸部原總工程師周海濤,中國海員建設工會副主席吳疆,交通運輸部安全與質量監督管理司副巡視員張繼順,省總工會副主席井良強,省交通運輸廳副廳長丁峰、二級巡視員姜竹生等出席決賽開幕式。

      過關斬將 披荊斬棘

      本次大賽是國內第一個施工工藝主題的省一類大賽,也是國內第一個采用BIM等信息化手段展示施工工藝的大賽。自7月下旬啟動,經過初賽和復賽的激烈角逐,最終綠材谷科技、江蘇交工等單位報送的10份作品入圍決賽。

      決賽中,10支隊伍按抽簽順序參賽。由7名專家、16名嘉賓組成的評審組根據評分標準,從工藝先進創新性、可靠適用性、經濟環保性,以及主創人員綜合能力等方面共同進行現場評審。綠材谷科技、江蘇交工團隊主創人員代表采用實景視頻、三維動畫、BIM模型等技術手段展示了完整的施工工藝流程,介紹了施工工藝技術特點、技術指標以及經濟與社會效益,并針對專家提問進行現場答辯。兩份作品中展現的創新產品及創新工藝受到了與會評委的一致好評和媒體的廣泛關注。

      創新引領 技術加持

      綠材谷科技主創團隊汪昕在決賽陳述作品時表示,此次參賽工藝中使用的玄武巖纖維一體化成型網格是綠材谷科技研發的獨家產品,目前已在南京長江大橋、沿海灌溉總渠大橋、常州南河橋等多個重大項目中得到應用。通過在混凝土構件表面鋪設玄武巖纖維網格,并用高性能聚合物砂漿作為保護和粘結材料,使網格與原構件成為一個整體,共同承擔荷載作用下的彎矩和剪力,以提高構件的承載力和使用性能。采用玄武巖纖維網格對梁、板、柱等構件進行加固,具有施工便捷、工期短、成本低、綠色環保等特點。評審專家組組長周海濤總工充分肯定了綠色高性能玄武巖纖維網格對舊橋加固的巨大作用。

      另外,江蘇交工的作品《增加臨時對拉裝置拆除系桿拱橋施工工藝》因先進性、合理性和節約成本等顯著特點受到評委青睞。該創新工藝已成功應用在云陽大橋老橋拆除施工,將為今后系桿拱橋拆除施工提供有益的借鑒價值。

      勇立潮頭 科技強企

      為大力弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神,助力我省交通基礎設施建設高質量發展,本次大賽堅持“以比促選,以賽促用”,作品評選嚴格遵循先進性、可靠性、經濟性、環保性的標準,遴選出的一批可復制、可推廣的公路水運工程施工新工藝、新技術、新方法,將在全省范圍內應用推廣,為提升施工工效、提高施工質量、降低工程成本、促進工程質量與建設效率協同發展提供有力的技術支撐。

      綠材谷科技和江蘇交工將以此次大賽為契機,助力我省打造“平安百年品質工程”,爭創交通強國先行示范,為我國交通行業引領技術進步做出新的更大貢獻。

      據悉,獲得決賽前10名的作品主創人員,將由省交通運輸廳授予“江蘇省交通技術能手”稱號。

      決賽現場

      汪昕教授現場陳述綠材谷科技參賽作品

      江蘇交工主創團隊代表現場陳述參賽作品

      評審專家組組長周海濤總工點評獲獎作品

      江蘇省交通運輸廳副廳長丁峰致辭

      獲獎主創團隊合影

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